“大容量電力電子混雜系統(tǒng)多時間尺度動力學(xué)表征與運行機(jī)制”重大項目由清華大學(xué)、海軍工程大學(xué)、浙江大學(xué)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中國科學(xué)院微電子研究所聯(lián)合承擔(dān)，依托單位為清華大學(xué)。項目旨在研究電力電子混雜系統(tǒng)多時間尺度下動力學(xué)行為的建模、分析與設(shè)計方法，揭示其動力學(xué)邊界與約束條件及其相互匹配規(guī)律，建立對其動力學(xué)行為高效精準(zhǔn)控制方法，為提升大容量電力電子裝置和系統(tǒng)的研制水平與綜合性能提供理論依據(jù)與技術(shù)支撐。

      啟動會上，國家自然科學(xué)基金委計劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人對項目的管理和實施提出了要求和希望。趙爭鳴教授匯報了項目的總體實施計劃和進(jìn)展，并介紹了根據(jù)評審意見對項目內(nèi)容、研究計劃和管理方式等方面所作的完善情況。課題負(fù)責(zé)人羅毅飛副研究員（海軍工程大學(xué)）、何湘寧教授（浙江大學(xué)）、趙爭鳴教授（清華大學(xué)）分別就“電力電子器件及其組合混雜系統(tǒng)多時間尺度的動力學(xué)表征”、“多時間尺度下電力電子混雜系統(tǒng)運行匹配規(guī)律”、“電力電子混雜系統(tǒng)動力學(xué)行為的控制規(guī)律”等三個課題匯報了具體的研究方案和計劃安排。

      隨后，學(xué)術(shù)指導(dǎo)小組針對項目和課題各方面情況展開了深入討論，對具體實施及管理提出了富有建設(shè)性的意見和建議。最后，學(xué)術(shù)指導(dǎo)小組組長馬偉明院士和國家自然科學(xué)基金委電工學(xué)科主任丁立健做了總結(jié)講話。

      下午，項目組進(jìn)行了集中討論，進(jìn)一步對項目實施過程的協(xié)調(diào)、組織和管理機(jī)制等議題展開了深入研討。

      國家自然科學(xué)基金委相關(guān)負(fù)責(zé)人、學(xué)術(shù)指導(dǎo)小組專家和項目組成員等四十余人出席了本次會議。